Für den VZ333 gibt es keine Brembo mehr, ist jetzt Akebono
Der KFKA-Thread • kurze Frage, kurze Antwort
Hallo zusammen,
nach einigen Jahren und einem großem Wachstum, mussten wir ein bisschen etwas ändern. Um zukünftig auch andere Modelle von CUPRA mit abdecken zu können, haben wir ein paar erste neue Bereiche geschaffen.
Damit der Name "formentor-forum.de" nicht zu Verwirrung führt, haben wir das Projekt auf eine neue Domain gelegt, die eher dafür geeignet ist, auch andere Modelle abzudecken.
Abgesehen davon, dass ihr euch neu einloggen müsst (der Cookie hat sich geändert), gibt es nichts weiter zu machen.
Meldet euch bei Problemen gerne.
nach einigen Jahren und einem großem Wachstum, mussten wir ein bisschen etwas ändern. Um zukünftig auch andere Modelle von CUPRA mit abdecken zu können, haben wir ein paar erste neue Bereiche geschaffen.
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Hat doch fast den gleichen Durchmesser 🤔
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Beitrag von CupraCupper (
28. September 2024 um 22:50 )Dieser Beitrag wurde vom Autor gelöscht (28. September 2024 um 22:51 ). -
Die 18" passen trotzdem nicht, weder mit Brembo noch bei der Akebono.
Die Brembo vorne hat der VZ eHybrid zur Auswahl.
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Wichtig bei der Akebono Bremse ist die ET der Felge. Also genau ins Gutachten schauen. Ich hatte schon 20 Zöller hier liegen welche nicht über die Bremse passten.
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Na ja, so ist es auch nicht. Es gibt Felgen mit ET42 die passen und welche mit ET35 die passen trotzdem sie 7mm weiter nach außen stehen nicht.
Es geht bei dem "dicken" Bremssattel auch um die Form der Speichen, damit die Freigängigkeit gewährleistet ist und die Felge sich frei drehen kann.
Daher passen einigen Felgenmodelle auch gar nicht.
Das kann man doch einfach in den Konfiguratoren der Händler angeben - hier mal für den VZ5, welcher ja auch die Akebono hat:
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Morgen, bei meinem Auto die normale Bremsanlage. Huey ,starke Felge, ich habe mich für die Rial -Lucca Diamant-Schwarz Frontpoliert entschieden, Aussenfarbe Auto : Fiord Blau.
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Am Ende eigentlich alles egal, es braucht eh eine Betriebserlaubnis, zB in Form der ABE und dort sind die Spielregeln hinterlegt.
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Morgen, bei meinem Auto die normale Bremsanlage.
Das war eigentlich die wichtigste Angabe zu deiner Frage.
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Hi zusammen, jedes Mal, wenn ich das Auto starte, egal zu welcher Uhrzeit oder bei welcher Temperatur, höre ich dieses Geräusch. Mir wurde gesagt, es sei die Klappensteuerung, weil sich die Klappen am Anfang öffnen und schließen. Aber das kann doch nicht normal sein, oder? Wenn ich im Sport- oder Cupra-Modus bin, öffnen sich die Klappen ja ab einer gewissen Drehzahl und schließen wieder. Doch wenn ich in der Stadt fahre und so etwa 20-30 km/h erreiche, habe ich ständig dieses Geräusch, weil die Klappen immer auf und zu gehen. Das kann doch nicht normal sein – das ist bei so einem Auto doch peinlich, oder?
https://streamable.com/whtwub?src=player-page-share
Ich habe heute mein Auto beim Händler abgegeben und bin gespannt, was dabei herauskommt. Spätestens um 17 Uhr soll ich es abholen. -
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Ich habe heute mein Auto beim Händler abgegeben und bin gespannt, was dabei herauskommt. Spätestens um 17 Uhr soll ich es abholen.Warst Du eigentlich der Erstbesitzer vom Fahrzeug ?
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Warst Du eigentlich der Erstbesitzer vom Fahrzeug ?
Das Auto war im Privatleasing, und eine Frau hat es vier Jahre gefahren. Nach diesen vier Jahren habe ich es dann als Gebrauchtwagen gekauft.
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DonY Bisher habe ich dein Geräusch nicht gehört, aber Du hast etwas von der Klappensteuerung geschrieben, kann es evtl. sogar daran liegen das der
Vorbesitzer diese Klappen via Steuerung "Manipuliert" hat, und da Ihr ja nicht aufeinandergetroffen seid, dir das nicht mitteilen konnte, btz. nicht Rückgängig gemacht hat?
Ich weiß das ist evtl. dünnes Eis, geradezu Glaskugel.
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DonY Bisher habe ich dein Geräusch nicht gehört, aber Du hast etwas von der Klappensteuerung geschrieben, kann es evtl. sogar daran liegen das der
Vorbesitzer diese Klappen via Steuerung "Manipuliert" hat, und da Ihr ja nicht aufeinandergetroffen seid, dir das nicht mitteilen konnte, btz. nicht Rückgängig gemacht hat?
Ich weiß das ist evtl. dünnes Eis, geradezu Glaskugel.
Watch unnamed | Streamablestreamable.com -
Rollt euer Formentor eigentlich auch trotz DSG beim Anfahren am Hang immer ein Stück (teilweise bis zu 50cm wenn man nicht schnell Gas gibt)?
Müsste dort nicht die Berganfahrhilfe greifen bzw. muss man die noch aktivieren? Kenne das Rollen in der Stärke von keinem anderen Fahrzeug.
Ich habe jetzt immer dann die Auto Hold Taste gedrückt, das ist aber ja eigentlich eine andere Funktion, um die Bremse im Stillstand wieder loslassen zu können.
Wie handhabt ihr das?
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Ich hätte da mal etwas WD40 von Vorne /Oben reingepumpt wo die Klappen sind. (wenns die Klappen sind)
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Rollt euer Formentor eigentlich auch trotz DSG beim Anfahren am Hang immer ein Stück (teilweise bis zu 50cm wenn man nicht schnell Gas gibt)?
Müsste dort nicht die Berganfahrhilfe greifen bzw. muss man die noch aktivieren? Kenne das Rollen in der Stärke von keinem anderen Fahrzeug.
Ich habe jetzt immer dann die Auto Hold Taste gedrückt, das ist aber ja eigentlich eine andere Funktion, um die Bremse im Stillstand wieder loslassen zu können.
Wie handhabt ihr das?
Nie.
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Ich hätte da mal etwas WD40 von Vorne /Oben reingepumpt
WD40 ist kein Schmiermittel, sowas bitte unterlassen und wenn dann mit einem schmierenden Material für Außenanwendungen arbeiten
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WD40 ist kein Schmiermittel, sowas bitte unterlassen und wenn dann mit einem schmierenden Material für Außenanwendungen arbeiten
WD40 soll nicht als Schmiermittel wirken sondern als Rostlöser.
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Ich hätte da mal etwas WD40 von Vorne /Oben reingepumpt wo die Klappen sind. (wenns die Klappen sind)
Bin echt gespannt. Es ist jetzt 13 Uhr, und der Händler hat noch nicht angerufen. Es hieß, das Auto sei bis 16-17 Uhr fertig. Ich hoffe sehr, dass sie es hinbekommen und ich nicht 4-5 Mal hinfahren muss. Es sind 62 km hin und 62 km zurück!
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