weis jmd wann das werk in martorell werksferien hat ende des jahres?
Der KFKA-Thread • kurze Frage, kurze Antwort
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Ich glaube KW 52 und KW01
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War heut beim Reifen Spezi und habe mir mal Angebote geben lassen für All Wetter inkl umziehen 😵 bin fast vom Stuhl gefallen, wie teuer nur so blöde Reifen sein sollen.
Er hat sich die Felgen angesehen und hat mir abgeraten sie im Winter bei streusalz zu fahren, da ich mir unter Umständen die Felgen damit kaputt machen würde. Ich hab nix diesbezüglich vom AH gehört. Würde aber auch nochmal nachfragen wollen. Möchte ungern nach 3 Jahren leasing pro felge 350 Euro für die Aufbereitung zahlen 🙄 er sagte die sind defitiv nicht winterfest. Fährt überhaupt jemand die original Felgen im winter?
Jetzt muss ich nochmal gut überlegen, was ich mache 🙄
Ich fahre die gleichen Felgen wie du (nur in Kupfer) im Winter und mein Autohaus sagte, dies sei kein Problem. Ich habe das Auto allerdings erst 2 Wochen und kann noch von keiner Langzeiterfahrung berichten.
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Ich fahre den Original-Winterradsatz von Cupra; wurde direkt mitgeleast.
Ist jetzt der dritte Winter und ich hatte bisher überhaupt keine Probleme damit; sehen aus wie neu.
Werden vom Hersteller ja auch explizit als Winterräder angeboten.
Vielleicht will Dein "Spezi" Dir unbedingt seine Felgen andrehen?
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War heut beim Reifen Spezi und habe mir mal Angebote geben lassen für All Wetter inkl umziehen 😵 bin fast vom Stuhl gefallen, wie teuer nur so blöde Reifen sein sollen.
Er hat sich die Felgen angesehen und hat mir abgeraten sie im Winter bei streusalz zu fahren, da ich mir unter Umständen die Felgen damit kaputt machen würde. Ich hab nix diesbezüglich vom AH gehört. Würde aber auch nochmal nachfragen wollen. Möchte ungern nach 3 Jahren leasing pro felge 350 Euro für die Aufbereitung zahlen 🙄 er sagte die sind defitiv nicht winterfest. Fährt überhaupt jemand die original Felgen im winter?
Jetzt muss ich nochmal gut überlegen, was ich mache 🙄
...ich würd im Winter auch eher davon absehen. Wie es sich bei den Felgen mit Streusalz verhält, weiß ich nicht, aber das Risiko, doch mal wegzuglitschen und die Felgen anzuditschen ist im Winter halt doch weit höher als im Sommer. - Ich würde die Originalfelgen am liebsten gar nicht fahren, tbh. Aber GJR waren halt auch eine schlechte Option (auch wenn einige hier drauf schwören). Ergo im Winter Winterreifen mit eigener Felge, im Sommer die originalen.
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Wie sind Eure Erfahrungen mit Steinschlägen und wie Steinschlag anfällig ist der Formentor?
Man kann ja nicht bei jedem neuen Krater im Lack zum Lackierer fahren.
Pauschal schwer zu beantworten. Bisher hatte ich immer mal den ein oder anderen Steinschlag….aber keinerlei Schwierigkeiten bei der Rückgabe
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Habt ihr beim kleinen Hybrid 204 Ps eine Dämmmatte unter der Motorhaube ?
Danke
Lg
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Hallo zusammen,
habe meinen erst ein paar Wochen und mir fällt auf, dass der Strahl der Scheibenwaschanlage nur den unteren Rand (15 cm vom Rand) erreicht. Das Wasser wird erst durch den Scheibenwischer verteilt.
Ich kenne das von anderen Auto, dass der Strahl fast die Mitte der Scheibe bzw. des Wischers erreicht.
Ist das bei Euch auch so, also normal?
Gruß
Max
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Hallo zusammen,
habe meinen erst ein paar Wochen und mir fällt auf, dass der Strahl der Scheibenwaschanlage nur den unteren Rand (15 cm vom Rand) erreicht. Das Wasser wird erst durch den Scheibenwischer verteilt.
Ich kenne das von anderen Auto, dass der Strahl fast die Mitte der Scheibe bzw. des Wischers erreicht.
Ist das bei Euch auch so, also normal?
Gruß
Max
Ja! Kannste aber selber verstellen kommst nur doof dran wegen der großen Haube
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Habt ihr beim kleinen Hybrid 204 Ps eine Dämmmatte unter der Motorhaube ?
Danke
Lg
Der goße 245'er hat keine. Meist haben die "größeren Modelle" mehr drin als "kleinere", hier denke ich haben beide nix.
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Der goße 245'er hat keine. Meist haben die "größeren Modelle" mehr drin als "kleinere", hier denke ich haben beide nix.
Ich denke eher, das hat noch mit der Rückrufaktion wegen Brandgefahr zu tun. Darüber gibts hier einen Thread im Forum. Bin mir grad nur nicht sicher, ob das auch für die Hybriden gilt.
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Diese Nacht wird mein Formentor auswärts schlafen und nicht geladen.
Ich würde dann, um morgen früh die Scheiben frei zu bekommen, mir eine Restladung reservieren. Kann man ja wohl im Batteriemanager machen.
Muss ich die Reservierung nach abstellen des Fzg. wieder rausnehmen damit ich sie auch nutzen kann?
Wieviel Kapazität muss ich aufsparen damit es überhaupt freigegeben wird bzw. funktioniert?
Danke
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Hast du schon Mal in die BA geschaut?
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Heute Morgen ging auf der Autobahn die Reifendruck-Kontrolle an, offensichtlich ein zu geringer Luftdruck bedingt durch den plötzlichen Temperaturabfall.
Nach Feierabend fahre ich zur Tankstelle den Reifendruck erhöhen.
Haltet ihr Euch exakt nach den Angaben laut Tankdeckel, oder fahr ihr einen erhöhten Druck und wie lauten Eure Empfehlungen für die originale VZ5 Bereifung der Winterreifen?
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Im Winter 0,2-0,3 bar mehr als im Sommer
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