Warum auch immer, wenn ich die Bremse nie heiß fahre, dass Blech dient ja nur zur besseren Luftzufuhr, oder verstehe ich da jetzt was falsch?
Ist schon richtig wie Du denkst, kann also nie Schaden, auf der geraden Strecke natürlich jetzt nicht so nötig bei 130 km/h bei euch, aber in sehr schnellen Passagen mit viel Bremseinwirkung (Abfahrt Alpenpässe) sicher messbar.
Um mal Ordnung hinein zu bringen...würde sich jemand bereit erklären mal alle Artikelnummern für die Brembo-Bremsanlage inklusive Zubehör hier rein zu stellen? So kann man immer wieder auf diesen einen Post verweisen falls auch jemand außerhalb dieses Forums diese Info benötigt.
das wäre echt super.
.. dass Blech dient ja nur zur besseren Luftzufuhr, oder verstehe ich da jetzt was falsch?
Nein, es dient dazu, die Wärme besser abzuleiten. Also die Wärme der Bremse aufnehmen und über die Belüftung wieder abzugeben. Bei Fahrrädern werden z. B. Bremsbeläge gleich mit solchen Kühlrippen hergestellt um die Wärme abzuführen. Beim Auto fehlt der Platz dafür, da zwischen Felge und Bremsanlage meistens nur ein Finger breit platz bleibt.
Ist schon richtig wie Du denkst, kann also nie Schaden, auf der geraden Strecke natürlich jetzt nicht so nötig bei 130 km/h bei euch, aber in sehr schnellen Passagen mit viel Bremseinwirkung (Abfahrt Alpenpässe) sicher messbar.
Dann werde ich in Zukunft die Berge meiden, dass ich mir die Bleche erspare 
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