Zum Thema Runflat, früher gab es 2 Auflagen.
Es musste ein RDKS System vorhanden sein, und die Felgen mussten eine Freigabe für Runflat haben.
Ob das heute noch so ist weis der freundliche Prüfer um dir Ecke.
Darf ich Runflat Reifen fahren?
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Das ist richtig aber in dem Moment hast Du einfach keine andere Wahl... wenn die Rennleitung anderer Meinung ist haben die erstmal das Recht s zu überprüfen bzw s überprüfen zu lassen. (siehe dazu... bringe ein Papier mit einer anderen Meinung)
Mich haben die so auf dem Kiecker gehabt... ich musste nichtmal den den Helm abziehen und von hinten kam direkt der Name... und mein Kennzeichen hab ich öfters mal auf der Wache wieder abgeholt
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Frage: darf ich die überhaupt fahren? Auto ist formentor vz 245 ps benziner mit den standard 19 zoll felgen. Hab nicht ganz verstanden ob ich die runflats fahren darf oder nicht.
Die Felge muß für Runflatreifen zugelassen sein. Hatte das Problem mal bei einem Mini Cooper S.
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Die Felge muß für Runflatreifen zugelassen sein. Hatte das Problem mal bei einem Mini Cooper S.
okay.. aber wo zur hölle kann ich das nachsehen? Bei cupra sehe ich nichts.
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Bei OEM Felgen würde ich direkt Cupra anschreiben.
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okay.. aber wo zur hölle kann ich das nachsehen? Bei cupra sehe ich nichts.
ja wird montag gemacht. rufe bei cupra und tüv an. aber es kann doch nicht sein, dass ich der einzige bin der formentor mit runflat reifen fahren "will"... wollen nicht, habe nur sehr günstig 4 neue winterreifen bekommen, die eben runflat sind.
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Selbst wenn sie umsonst wären würde ich keine Runflatreifen auf dem Formento fahren.
Und schon gar nicht wenn das Auto nicht darauf abgestimmt ist.
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Die Felgen waren aus dem Zubehör. Als das Auto zu Inspektion musste, hat uns der BMW Händler nicht mehr vom Hof fahren lassen! Das Thema solltest du mal mit deinem Freundlichem oder der Überwachungsbehörde besprechen. Im Falle eines Unfalls kommst du sonst in teufels Küche. Ich, für meinen Fall, werde keine Runflats mehr fahren (sind eh bockhart). So günstig können die gar nicht sein.
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Die Felgen waren aus dem Zubehör. Als das Auto zu Inspektion musste, hat uns der BMW Händler nicht mehr vom Hof fahren lassen! Das Thema solltest du mal mit deinem Freundlichem oder der Überwachungsbehörde besprechen. Im Falle eines Unfalls kommst du sonst in teufels Küche. Ich, für meinen Fall, werde keine Runflats mehr fahren (sind eh bockhart). So günstig können die gar nicht sein.
ja das sie ungemütlicher sind verstehe ich auch. aber es kann doch nicht sein, dass nirgendwo für mich einsehbar ist, ob mein auto runflats fahren darf oder nicht. es sei denn, es gibt gar keine vorraussetzung dafür (außer reifendruckkontrollsystem)
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...... und die Felgen mussten eine Freigabe für Runflat haben.
Das wird der Knackpunkt sein ,ob er ein Original Felgengutachten bekommt wo Runflat erlaubt ist glaube ich nicht ,und telefonische Zusagen taugen genauso viel wie Werbung von Maggi .
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ja das sie ungemütlicher sind verstehe ich auch. aber es kann doch nicht sein, dass nirgendwo für mich einsehbar ist, ob mein auto runflats fahren darf oder nicht. es sei denn, es gibt gar keine vorraussetzung dafür (außer reifendruckkontrollsystem)
Der Winter ist sowieso fast vorbei ,dann hast Du wieder ein Jahr Zeit zum überlegen .
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Der Winter ist sowieso fast vorbei ,dann hast Du wieder ein Jahr Zeit zum überlegen .
vllt er kommt er ja wieder
ich kläre das einfach morgen bei cupra und dem tüv. bringt ja alles nichts -
Der Winter ist sowieso fast vorbei ,dann hast Du wieder ein Jahr Zeit zum überlegen .
Wie ist das nochmal mit den Jahreszeiten …. *überlege gerade 🤔😜
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Wie ist das nochmal mit den Jahreszeiten …. *überlege gerade 🤔😜
Das frag mal einen Eskimo
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Zum Thema RF ja/nein, habe ich hier bereits meinen Senf dazugegeben, ich verlinke das mal RE: Der KFKA-Thread • kurze Frage, kurze Antwort
Zu eurer angeregten Diskussion bzgl. Geschwindigkeitsindex, ja, die Serienbereifung des VZ310 ist Geschwindigkeitsindex "W" (270 km/h) und Traglastindex "94" (1.340 kg). Ihr wisst aber sicher auch, das die Traglast ab einer Geschwindigkeit "X" abnimmt. Die volle Traglast ist bis 240 km/h gewährleistet. Würde der VZ310 beispielsweise 270 km/h laufen, würde sich die Achslast um 200 kg auf 1.140 kg reduzieren, bzw. auf 85%. Nur mal so nebenbei...
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Heißt das im Umkehrschluss, dass ich auch Reifen mit einer Traglastindex von 98 nehmen darf 🫣🫤😳
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Heißt das im Umkehrschluss, dass ich auch Reifen mit einer Traglastindex von 98 nehmen darf 🫣🫤😳
Ja natürlich. Ein höherer Traglastindex oder Geschwindigkeitsindex ist kein Problem.
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Hab meine Frage selbst beantwortet ,und gelöscht
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hab neue Infos:
laut Cupra Werkstatt dürfen Runflats drauf - gibt kein Gesetz was das verbietet (warum auch, bietet ja einen Vorteil). Man sollte sich nur im Klaren sein, dass bei einem Platten der Reifen von einer Standard H2 springen kann - der Vorteil der Runflats verschwindet also. Auf einer speziellen eH2 Felge bleibt der Vorteil. Fahren kann ich trotzdem ganz normal runflats auf Standardfelge (machen viele ohne es zu wissen)
Tüv sagt, wenn der Reifenhersteller sagt, seine Runflats können auf jede Felge, dann ist das so.
Uniroyal: https://www.uniroyal-tyres.com/de/de/car/serv…orting-runflat/
"Runflat Reifen können auf handelsüblichen H2-Felgen montiert werden. Gleichzeitig sollten fahrzeugspezifische Empfehlungen der Fahrzeughersteller beachtet werden."
Ähnliches sagen auch andere Reifenhersteller wie Continental, premio usw... solange ein Reifendruckkontrollsystem vorhanden ist, spricht nichts gegen Runflats auf normaler Felge. Der tatsächliche Vorteil ist aber nur bei einer eH2 Felge garantiert. Auf Standardfelge gibt es keinen Nachteil.
Thema kann zu
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Dann bist Du womöglich auch der einzige der auf einen Formentor Runflat fährt ,und sich auch noch darüber freut .
Bin gespannt wann dein nächster Beitrag kommt in Richtung ,"eigenartiges Fahrverhalten habt Ihr das auch ? "
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