Riss an der Naht (Kunstleder/Stoff) im CUPRA Formentor – Garantiefall?

Hallo Esra, und herzlich willkommen im Forum.

Das ist Übel, damit würde ich sofort zum Händler gehen, und meine auch das dies eine Garantie Angelegenheit wird.

Wie viele Kilometer ist das Fahrzeug gelaufen, Garantie hast du ja wie es scheint.

Der Rest des Sitzes bzw. Beifahrersitz sieht gut aus?

Selbst würde ich da niemals was machen, evtl. natürlich eine Arbeit für einen guten Sattler, aber erstmal ab zum AH.

Warum sollte es nicht unter Garantie fallen? Das war vielleicht vom Werk aus schlecht verarbeitet. Oder hast du ein schlechtes Gewissen weil es doch vielleicht fremdverschuldet sein könnte? Ist dein Wagen denn sonst top gepflegt? Das würde ja ins Gewicht fallen, falls es Gegenargumente seitens Cupra gibt. Ich wäre da sofort hingefahren, denn sowas darf bei so geringer Laufleistung und guter Allgemeinpflege nicht passieren.

Du weißt aber schon was so ein Bezug kostet, wenn es nicht über die Garantie geht, da können die lächeln bis sie weinen.

Das darf so nicht passieren an der Naht, und Probleme an den Wangen sind hier auch bekannt, frag mal Kimi der kann davon ein Lied singen.

Das hatte ich auch sogar bei beiden Sitzen wurde anstandslos getauscht dauert einen Tag

Zitat von CupraCupper

Du weißt aber schon was so ein Bezug kostet, wenn es nicht über die Garantie geht, da können die lächeln bis sie weinen.

Das darf so nicht passieren an der Naht, und Probleme an den Wangen sind hier auch bekannt, frag mal Kimi der kann davon ein Lied singen.

Du sagst es, vor 5 Wochen neuen Beifahrersitzbezug bekommen wegen Falten, und was soll ich sagen, Bezug schlägt schon wieder Falten auf einer Länge von ca 15-20cm obwohl nur 2x meine Mutter 20 min mitgefahren ist, die Qualität ist zum und der Fahrerbezug hat auch schon wieder 2 Falten obwohl er auch vor 5 Monate neu gekommen ist eine Frechheit das ganze es ist zum

Zitat von Esra

Das Fahrzeug ist ca. 20.000 km gelaufen, und der Rest des Sitzes sowie der Beifahrersitz sehen gut aus.

Ich hoffe, dass ich beim Händler nicht belächelt werde, wenn ich frage, ob es unter die Garantie fällt.

Ab zum Händler, ist zu 100% ein Garantiefall, sofern du noch eine hast, wurde bei mir Problemlos übernommen.

Zitat von Esra

Okay, perfekt! 😍

Kann aber dauern, es werden erst Fotos gemacht, dann zu Cupra geschickt und auf Freigabe gewartet, hat bei mir ca 10 Tage gedauert die nächste Frechheit

Zitat von Esra

[…]

Ist gar nichts hatte schon einmal 2 Monate auf Rückruf von Cupra gewartet, das Service ist zum

Zitat von Esra

Zudem wurde mir mitgeteilt, dass die Herstellergarantie Mitte November abläuft. Deckt die Anschlussgarantie, die noch bis Ende 2026 gilt, in diesem Fall nicht so etwas ab?

Du hast es innerhalb der regulären Garantie gemeldet, insofern ist es egal, wenn die morgen auslaufen sollte.

Ich erlebe es seit Jahren bei versch. Service-Stellen… keine Vertretungsregelungen, nicht einmal email-Weiterleitungen bei Urlaub oder auch wenn der MA gar nicht mehr dort arbeitet. Eine solche Art der Kommunikation wäre für die meisten Unternehmen undenkbar. Aber solange Kunden wie Bittsteller behandelt werden, ird sich daran nichts ändern.

Zitat von Esra

Ich war gerade beim Autohändler, aber die Mitarbeiterin vermutet, dass der Schaden wohl nicht übernommen wird, da er sich an einer Stelle befindet, die möglicherweise durch das Ein- und Aussteigen verursacht sein könnte. Es wurden Fotos gemacht, aber der zuständige Mitarbeiter ist im Urlaub, sodass sich vorerst niemand darum kümmern kann und die Meldung erst in zweieinhalb bis drei Wochen an Cupra weitergeleitet wird. Ich verstehe außerdem nicht, warum die Bearbeitung von einer Person abhängt und bei Abwesenheit alles stehen bleibt. Jetzt bin ich gespannt, wie lange die Rückmeldung dauern wird. Fängt auf jeden Fall schon mal gut an!

Zudem wurde mir mitgeteilt, dass die Herstellergarantie Mitte November abläuft. Deckt die Anschlussgarantie, die noch bis Ende 2026 gilt, in diesem Fall nicht so etwas ab?

Wie gesagt ein super Service bei Cupra egal in welchen Land

Zitat von Esra

Ich war gerade beim Autohändler, aber die Mitarbeiterin vermutet, dass der Schaden wohl nicht übernommen wird, da er sich an einer Stelle befindet, die möglicherweise durch das Ein- und Aussteigen verursacht sein könnte.

Ich frage mich wie so ein Schaden beim Ein bzw Aussteigen verursacht werden kann. Der Riss befindet sich doch an der inneren Flanke.

Da hat man nie eine punktuelle Berührung/ Belastung des Stoffes...

Man setzt sich ganz normal in den Fahrersitz und kommt ausschliesslich mit dem Rücken in Kontakt mit dieser Stelle.

Lass dich bloss nicht abwimmeln.

Zitat von GTTom

Ich frage mich wie so ein Schaden beim Ein bzw Aussteigen verursacht werden kann. …

Man setzt sich ganz normal in den Fahrersitz und kommt ausschliesslich mit dem Rücken in Kontakt mit dieser Stelle.

Ich würde hingegen behaupten, die Schadenstelle ist am Sitz vorne (Schenkelauflage), die kommt nie mit dem Rücken in Kontakt (lassen wir man div. Fantasien außenvor ). Da könnte so ein Schaden mit „Gewalt“ schon entstehen (Aufsetzen mit dem Knie beim Reinigen bspw.), nicht aber im normalen Tagesbetrieb.

Esra Wie steigst du in den Wagen ein? Ich mit 1,85 steige zuerst mit dem rechten Fuß ein und setze mich dann auf die Sitzfläche. Meine Frau mit 1,65 setzt sich erst mit dem Hintern auf die Flanke und schwingt dann die Beine rein. Dabei sitzt sie erstmal komplett auf der Flanke und drückt diese runter. Hab schon mal mit ihr deswegen schimpfen müssen 🥴 Dadurch könnte dieses Schadensbild auftreten.