VZ5 Tuning - Leistungssteigerung von ABT/HGP/MTM

Die Pakete von HGP sind top. Hatte auch überlegt mir das 585 PS Paket zu gönnen. Aber meine Frau hat mich dann doch soweit überzeugt mal ein wenig zu warten ob ich die 390 PS denn überhaupt bei den Verkehrsverhältnissen so ans Limit bekomme dass ich da wirklich noch mehr haben muss. Irgendwie hat sie recht, mal abgesehen dass die 15000€ gut auch woanders verpulvert werden können.

Aber wie das so ist, wird immer noch überlegt denn dem Argument "besser haben wie brauchen" kann auch keine Vernunft was entgegensetzen

Bin jedenfalls gespannt was fuchsi_VZ5 schreibt wenn alles verbaut ist.

Zitat von Ralle68

Bin jedenfalls gespannt was fuchsi_VZ5 schreibt wenn alles verbaut ist.

Das weiß ich jetzt schon... mit dem Geld hätte man was "sinnvolleres" machen können

Aber wenn die Vernuft nicht siegt... Ich kenne die kleine und große Variante und nach dem Einfahren... hohohoooo

Zitat von FuGu

Ich würde vorschlagen, wenn es dir nicht so viel Mühe macht, dass du einen eigenen Thread aufmachst wo du den Umbau für uns dokumentierst?! In diesem Sammelthread ginge das sonst unter.

Ja das kann ich machen

Ist es richtig das dein VZ5 bei dem Umbau auch ein neues Steuergerät bekommt und das dann Cupra selber nicht mehr auf das Steuergerät drauf kommt?

hgp schreibt

Zitat

Die Diagnosefähigkeit des Fahrzeuges bleibt vollständig erhalten. Kein Überschreiben durch den Hersteller möglich. Auf Wunsch jederzeit durch uns rückrüstbar.

was HGP schreibt, habe ich selber gelesen aber ich habe mich mit jemand unterhalten, Andy von Fast n Loud, die bieten die Stage eins von HGP wohl auch an und er hat mir gesagt, es kommt ein neues Steuergerät rein und das kann nicht von Cupra mehr beschrieben werden, falls es irgendwelche technischen Änderungen geben sollte🤷🏼‍♂️

Also ist das etwas völlig anderes als das klassisches Ship Tuning Stage 1, wo das Originalsteuergerät mit Softwareänderung angepasst wird🙂

dann mal sehen was fuchsi_VZ5 dazu schreibt. Da es nicht dabei steht dass Steuergerät(e) getauscht werden, kann ich es mir schwerlich vorstellen. Da würde Cupra dann sicherlich auch gar nicht mehr dran gehen. Ich habe es bisher so verstanden dass eben die Software geändert wird und diese Änderungen mit einem Schreibschutz versehen werden, der nur durch HGP selbst wieder entfernt werden kann. Die Teile die nichts mit dem Tuning zu tun haben bleiben auch für Cupra weiterhin veränderbar. Ob und was sie machen wenn sie sehen dass da ein Tuner für Teilbereiche einen Schutz draufgebügelt hat, wäre meine Frage.

Also das die Steuergeräte bei HGP getauscht werden hab ich schon aus mehreren Quellen gehört, sogar von meinem Haus und Hof Tuner und der kennt sich recht gut aus in der Szene👆

Danke, wusste ich nicht.

Dazu kann ich auch etwas berichten. Das mit dem Steuergerät läuft folgendermaßen ab. SG wird ausgebaut, geht per DHL Express zum programmieren und wird wieder zurückgeschickt. Die Info habe ich persönlich vom offiziellen Servicepartner von HGP in Königsbrunn TTC Turbotechnik. Da der nur ca. 40 Kilometer von mir entfernt ist habe ich vor Ort angefragt. Da hieß es er braucht den VZ5 ein paar Tage vor Ort für den Umbau.

Zitat von Huggy_VZ5

Dazu kann ich auch etwas berichten. Das mit dem Steuergerät läuft folgendermaßen ab. SG wird ausgebaut, geht per DHL Express zum programmieren und wird wieder zurückgeschickt. Die Info habe ich persönlich vom offiziellen Servicepartner von HGP in Königsbrunn TTC Turbotechnik. Da der nur ca. 40 Kilometer von mir entfernt ist habe ich vor Ort angefragt. Da hieß es er braucht den VZ5 ein paar Tage vor Ort für den Umbau.

Das würde aber dann wieder gegen ein neues Steuergerät sprechen, meine gegensprüchlichen Infos sind aber u.a. auch von einem Servicepartner von HGP 😳🤔

TTC ist der einzige auf der HP von HGP. Wusste gar nicht das HGP noch andere Einbaupartner hat. Ist aber egal, ich kann nur das wiedergeben was mir gesagt wurde. Vielleicht haben die das aber zwischenzeitlich geändert, ich war letztes Jahr vor Ort bei TTC.

Andy von Fast n Loud... mit dem habe ich auch geschrieben und telefoniert Habe aber dann bei Raphael_K hier im Forum bestellt

Softwareanpassung offline --> hier wird das Steuergerät hin- und zurück verschickt. Der Aus- und Einbau erfolgt von einem selber. Bei Anpassungen vor Ort wird nichts ausgetauscht Das Motorsteuergerät bekommt einen Schutz für das Tuning von HGP und auf das Fahrzeug kann weiterhin zugegriffen werden. Die Softwareanpassung kann rückgängig gemacht werden und dann ist wieder ein Vollzugriff auf das Steuergerät möglich.

Sind jetzt alle Klarheiten beseitigt ...telefoniert einfach mit Martin Gräf, dann werden ihr feststellen welche Mythen im Umlauf sind

Zitat von Huggy_VZ5

Die Info habe ich persönlich vom offiziellen Servicepartner von HGP in Königsbrunn TTC Turbotechnik. Da der nur ca. 40 Kilometer von mir entfernt ist habe ich vor Ort angefragt. Da hieß es er braucht den VZ5 ein paar Tage vor Ort für den Umbau.

Bei Stefan Amann bin ich am Sonntag wieder... vielleicht sehen wir uns

Zitat von fuchsi_VZ5

Bei Stefan Amann bin ich am Sonntag wieder... vielleicht sehen wir unsFuchsi,

Fuchsi um wieviel Uhr bist Du da? Vielleicht kann ich es einrichten. Fliege am Montag sehr früh nach Dubai.

Zitat von Huggy_VZ5

Fuchsi um wieviel Uhr bist Du da? Vielleicht kann ich es einrichten. Fliege am Montag sehr früh nach Dubai.

Kann ich noch nicht sagen... wir fliegen dann mit

Schreib einfach hier rein oder schick mir ne PN. Brauche ne gute halbe Stunde bis Königsbrunn. Vielleicht gebe ich dann das Tuning auch in Auftrag.

Zitat von Huggy_VZ5

Schreib einfach hier rein oder schick mir ne PN. Brauche ne gute halbe Stunde bis Königsbrunn. Vielleicht gebe ich dann das Tuning auch in Auftrag.

Das wär`s

Gibts schon neue Infos?
Ich hätte nur das schubbrabbeln gerne programmiert 😂

Zitat von Chris21789

Gibts schon neue Infos?
Ich hätte nur das schubbrabbeln gerne programmiert 😂

Das kann HGP wahrscheinlich auch