Für was hat man über 300 PS wenn man die nicht nutzt?
Genug Reserve und Kurvenhatz, der mächtig Spaß macht mit reichlich Vorschub. Kostet allerdings auch Reifen. Die Eagle F1 aus Ende Juni sind schon ziemlich runter
ICH hab für den ganzen Tacho gezahlt, also benutze ich auch den ganzen Tacho!
Das geht hier weitgehend nur noch auf der freien AB. Die Rennleitung sthet hier quasi selbst auf dem Land 24h irgendwo rum, wo man mal Gas geben könnte.
Genug Reserve und Kurvenhatz, der mächtig Spaß macht mit reichlich Vorschub. Kostet allerdings auch Reifen. Die Eagle F1 aus Ende Juni sind schon ziemlich runter
Das geht hier weitgehend nur noch auf der freien AB. Die Rennleitung sthet hier quasi selbst auf dem Land 24h irgendwo rum, wo man mal Gas geben könnte.
Ja die Rennleitung ist meine einzige Sorge, vor allem bei uns ist Österreich da ist der Formi schnell eingezogen und wird versteigert.
Ja die Rennleitung ist meine einzige Sorge, vor allem bei uns ist Österreich da ist der Formi schnell eingezogen und wird versteigert.
Also ich muss sagen, bei uns gibts das Problem nicht wirklich.. es gibt 2 Stellen wo die Rennleitung mal stehen könnte und da wird dann auch anständig gefahren.
Bei uns siehst du Abends auf den Straßen nur Leute die am rasen (mähen) sind. 
Und ich fahr selber fast täglich nach Österreich rüber, nur manchmal zum heizen meistens aber um Salzburg zu genießen. 
PS: uns Deutschen passiert in Österreich nicht viel, die dürfen die Deutschen Autos nicht länger als ein paar Tage behalten und den Führerschein wegnehmen schon zwei mal nicht, maximal n Fahrverbot IN Österreich, was mir aber ziemlich egal wäre.
Das heizen passiert jederzeit natürlich nur auf abgesperrten Strecken, oder Teststrecken extra für mich.
Weniger PS sind sogar eher gefährlicher als mehr PS.
Zurück zum Thema.
Hallo, ich habe jetzt meinen Formentor VZ 333ps seid 2 Wochen und mit sind schon einige Mängel aufgefallen:
-Wenn man bei der Sennheiser Anlage den subwoofer gut aufdrehe vibriert sehr lautstark hinten der ganze Diffusor.
-Die Ambientebeleuchtung flackert ab und zu in andere Farben.
-Einmal hat er mir gesagt Rücklicht hinten links und rechts zu prüfen, beim aussteigen hab ich aber gesehen das beide an waren. Fehlermeldung ging weg nach Neustart.
-Nach einsteigen wollte ich wie gewohnt über Spotify Musik hören. Dabei hat das Auto nur einen Lautsprecher verwendet. Ob das jetzt am Auto oder an Spotify lag, kann ich nicht sagen.
Ich habe auch seit 2 Wochen das selbe Modell wie du und genau die selben Fehler 😁! Bei der Ambient-Beleuchtung kommt mir so vor, als ob die Dimmer-Einheit einen Fehler hätte und würde die Spannungseinbrüche verursachen. Bei dem Rücklicht bin ich auch total überfragt, das funktioniert 100%ig und dann diese Meldung. Ich habe noch sporadische Ausfälle von ACC, der Sensor ist sauber!
Ich habe auch seit 2 Wochen das selbe Modell wie du und genau die selben Fehler 😁! Bei der Ambient-Beleuchtung kommt mir so vor, als ob die Dimmer-Einheit einen Fehler hätte und würde die Spannungseinbrüche verursachen. Bei dem Rücklicht bin ich auch total überfragt, das funktioniert 100%ig und dann diese Meldung. Ich habe noch sporadische Ausfälle von ACC, der Sensor ist sauber!
Der Sensor vorn ist sehr Sensibel. Unsere Leon stehen draußen und grad bei der Kälte kommt kurzzeitig die Meldung. Wegen der anderen Fehler ab zur Werkstatt.
-Einmal hat er mir gesagt Rücklicht hinten links und rechts zu prüfen, beim aussteigen hab ich aber gesehen das beide an waren. Fehlermeldung ging weg nach Neustart.
Nach Monaten des mitlesens hier im Forum und seit 6 Wochen im besitz des FL ist meine Erfahrung damit das der Fehler durch die Scheinwerfer-Animation kommt. Wenn du zuschnell vom öffnen in den Start des Fahrzeugs gehst. Hab ich am Anfang auch mehrfach gehabt, seit dem entweder nen Moment warten nach dem öffnen oder die Animation deaktivieren. Danach war Ruhe
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