Naja, eine minderwertige Qualität für Kunden, die das Öl im Netz bestellen oder sonstwo kaufen
Jetzt habe ich es begriffen, man ist also der Meinung das Öl in kleineren Gebinden (nicht aus dem Fass) aus dem öffentlichem Handel wäre minderer Qualität. 
Starke Theorie, die müssen da im Autohaus / Werkstatt Super geschult sein 
Falls mal wer außer der Reihe Öl wechseln möchte…
Kenne ein paar Kollegen, die einmal pro Jahr hier https://www.mac-oil.de/
wechseln lassen und sehr zufrieden sind.
Jep, das ist McOil, von dem hier gestern berichtet wurde. 
Ist leider nicht bundesweit verfügbar. Nutze ich auch gerne.
Also finde ich schon recht heftig!
Ich werde mal vorbei schauen hab ja die Garantie noch mal schauen was sie sagen dazu wäre halt gut wenn jemand die TPI dazu kennt
Ich werde mal vorbei schauen hab ja die Garantie noch mal schauen was sie sagen dazu wäre halt gut wenn jemand die TPI dazu kennt
Es gibt eine TPI dazu, habe es selbst hier im Forum erfahren, und auf Nachfrage im AH wurde mir das bestätigt, einfach einmal Nachfragen.
Ich dachte hier geht es um Motoröl und nicht um Sitzbezüge 
Ich dachte hier geht es um Motoröl und nicht um Sitzbezüge
Wenn Kimi dem Klacko zwischendurch den Tipp mit der TPI gibt, hat das doch auch etwas mit Kundendienst zu tun oder? 
Wenn Klacko im AH ist kann er ja gleich nach dem Ölwechsel fragen.
Wenn Kimi dem Klacko zwischendurch den Tipp mit der TPI gibt, hat das doch auch etwas mit Kundendienst zu tun oder?
Wenn Klacko im AH ist kann er ja gleich nach dem Ölwechsel fragen.
Danke sehe das genauso wie du, wollte mich dazu nicht äußern, denn ich habe das selber hier in Forum erfahren das es eine TPI für die Sitze gibt, mir wurde schon bei einigen Sachen hier geholfen, und möchte natürlich auch meinen Beitrag dazu leisten andere User meine Erfahrung Mitzuteilen, egal in was für eine Rubrik das Anliegen oder die Frage gestellt wird, hoffe das war jetzt für einige verständlich ausgedrückt.
Die Sache mit den Falten im Sitz könnte man auch z. B. hier platzieren:
Die Moderatoren könnten das ja evtl. auch verschieben, damit man hier beim Thema bleibt und das bei einer Suche gefunden werden kann.
Kurze Frage an die Profis:
Was genau ist verpflichtender Mindestbestandteil bei der Wartung nach 2 Jahren / 30.000 km beim Hybrid?
Umfang müsste normal sein:
- Inspektion
- Ölwechsel
- Bremsflüssigkeit
- Innenraumfilter
Das Auto geht danach zur Leasing zurück, da will ich nur das mindest notwenige machen lassen. Innenraumfilter z.B. kann und darf man selbst machen weil nur eine Zusatzarbeit?
Innenraumluftfilter mache ich jährlich selbst und da gibt es kein Problem mit der Werkstatt.
Kimi gibt es was neues wegen der Sitze?
...vielleicht auch noch was neues zum Scheibenwischer oder Schiebedach etc...? 
Ich hatte schon 2 Inspektionen (ohne dass ich was mitgebracht habe), mit Wartungsvertrag (Wartung und Inspektion) und nichts bezahlt.
Jetzt bei der 3ten muss ich nur die Tüv Gebühren bezahlen und gut ist.
So kenne ich das bei mir auch. Der Ölwechsel mit seinen Kosten samt Filter war bei mir definitiv im Servicevertrag abgedeckt und ich habe nichts bezahlt.
Kimi gibt es was neues wegen der Sitze?
Hallo kurze Info, Heute Anruf von Cupra bekommen, beide Sitzflächen werden getauscht, kleines Manko sind für die Sportschallensitze nicht Lieferbar müssen neu produziert werden, Termin Anfang August, 2 Monate Wartezeit super Service 
Hi,
habe gerade 3 Angebote fürs Facelift Modell mit 1.5 eTSI, VZ Hybrid und VZ333 vorliegen (jeweils 24M Leasing).
Da ich nicht den ganzen Thread durchsuchen will, frage ich Mal direkt:
Wie ist das Wartungsintervall der jeweiligen Motorisierungen? Und mit welchen Kosten kann ich jeweils rechnen?
Diese Infos werden a) in die Auswahl einer Motorisierung und b) in die Entscheidung bzgl. Wartungspaket einfließen.
Danke!
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