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Ich hab gestern beim reinigen der Frontstoßstange auch was neues gefunden:
Auf der Beifahrerseite um den Nebelscheinwerfer habe ich 2 etwa 10x10 cm große "Flecken" im Lack. Sieht so aus, als ob die Stellen zu heiß geworden wären und dann kam Klarlack drüber.
Mache bei Gelegenheit mal Bilder...
Hab mitten auf der Motorhaube einen ca 3 cm langen Kratzer entdeckt. Wenn das Auto sauber ist sieht man ihn bei dem Nevada Weiß selbst dann nicht, wenn man weiß wo er ist, nur wenn Dreck reinkommt taucht er auf. Da ich nicht wüsste wie an der Stelle ein Kratzer reinkommen sollte bin ich fast sicher, dass er schon zur Übergabe drin war und ich ihn da nicht gesehen habe. Ich fürchte bei der Leasingrückgabe werden sie die Autos wohl mit UV Lampe checken und ich muss mich vorher auf eigene Kosten drum kümmern. Sehr ärgerlich.... 
Coldfire sher ärgerlich aber hast im falschen Thema gepostet?
Komplett falsch, wo solls hin?
mängelliste.
Kann aber auch von nem Steinschlag kommen.
Immer schwer nachzuvollziehen.
Komplett falsch, wo solls hin?
Ups---- Ja Mängelliste
mängelliste.
Kann aber auch von nem Steinschlag kommen.
Immer schwer nachzuvollziehen.
Der Kratzer geht nicht längs sondern genau quer über die Motorhaube, daher würde ich das eher ausschließen. Ganz so viel drifte nicht quer durch die Gegend 
Du würdest dich wundern was man alles rauspolieren kann. Also keine Angst vor der Rückgabe.
Jetzt flackern die grünen und roten Balken bei mir beim Rückwärtsfahren seit gestern xD.
Habe nun dem Händler gedroht, dass der Hersteller/Händler mir entweder etwas entgegenkommen oder ich in die Rückabwicklung gehen werden. Weil so langsam reicht es mir wirklich mit diesem Auto.
Ich verstehe ehrlich gesagt nicht warum du das Auto überhaupt noch hast. Wenn mich das Ding so sehr ärgern würde wie es bei dir der Fall ist dann wäre er schon lange weg. Dafür ist die Zeit doch zu schade.
Brauche ein Auto, fahre im Jahr 25.000 km und da ich gewerblich bin, "lohnt" es sich nicht wirklich ein Gebrauchtwagen schnell zu kaufen.
Jetzt hat es mir aber gereicht, da der Händler beim letzten Mangel nicht einmal bereit war mir beim Cupra Connect entgegenzukommen und einen Rabatt zu geben.
Hab denen eine Frist bis nächste Woche Freitag gegeben, danach gebe ich es der Rechtsschutzversicherung bzgl. der Rückabwicklung.
Das Auto meiner Frau soll nächsten Monat kommen und sie fährt sehr selten max. 5.000 km im Jahr. Werde darauf umsteigen und mir ein neues Auto bestellen.
Brauche ein Auto, fahre im Jahr 25.000 km und da ich gewerblich bin, "lohnt" es sich nicht wirklich ein Gebrauchtwagen schnell zu kaufen.
Jetzt hat es mir aber gereicht, da der Händler beim letzten Mangel nicht einmal bereit war mir beim Cupra Connect entgegenzukommen und einen Rabatt zu geben.Hab denen eine Frist bis nächste Woche Freitag gegeben, danach gebe ich es der Rechtsschutzversicherung bzgl. der Rückabwicklung.
Das Auto meiner Frau soll nächsten Monat kommen und sie fährt sehr selten max. 5.000 km im Jahr. Werde darauf umsteigen und mir ein neues Auto bestellen.
Dann wünsche ich dir mehr Glück mit deinem nächsten Auto.
Hast du da schon etwas in der Vorstellung?
Wenn es ein Elektro werden soll, spricht mich sehr Hyundai ioniq 6 an.
Ein überteuertes deutsches Auto wird bei mir definitiv nicht mehr in die Hütte kommen. Ich höre überwiegend nur von deutschen Herstellern Softwareprobleme, aber auch von den chinesischen Herstellern wie nio oder MG gibt es Probleme. Die Koreaner und Japaner sind anscheinend was die Software angeht beiden voraus.
Wenn es ein Elektro werden soll, spricht mich sehr Hyundai ioniq 6 an.
Ein überteuertes deutsches Auto wird bei mir definitiv nicht mehr in die Hütte kommen. Ich höre überwiegend nur von deutschen Herstellern Softwareprobleme, aber auch von den chinesischen Herstellern wie nio oder MG gibt es Probleme. Die Koreaner und Japaner sind anscheinend was die Software angeht beiden voraus.
OK, dann wünsche ich dir viel Glück mit einem asiatischen Wagen.
Wenn es ein Elektro werden soll, spricht mich sehr Hyundai ioniq 6 an.
Ein überteuertes deutsches Auto wird bei mir definitiv nicht mehr in die Hütte kommen. Ich höre überwiegend nur von deutschen Herstellern Softwareprobleme, aber auch von den chinesischen Herstellern wie nio oder MG gibt es Probleme. Die Koreaner und Japaner sind anscheinend was die Software angeht beiden voraus.
bezgl. Software würdest Du dich dann aber auch nicht verbessern. Hyundai, Nio und MG sind auch nicht das gelb vom Ei. Der E-Japaner meiner Frau ist softwaretechnisch gar nicht so schlecht, aber die Displayauflösung ist auch aus dem 2. Weltkrieg. Da ich ja aktuell den Formi VZ 310 habe, käme für mich leider ein China BEV in Frage, und zwar wären es Polestar und Volvo, da stimmt die Software. Übrigens liegen die extremen Preise in Deutschland auch daran, weil hier das Gehalts- und Lohngefüge weit über dem asiatischen Raum liegt. Eigentlich finde ich es sehr traurig, dass wir hier in Deutschland immer nur auf den Preis schauen und alles nach Asien schieben. Ist aber ein guter Weg sich selbst abzuschaffen (Deutschland). Wenn man es merkt, ist es eh zu spät.
Also von Hyundai habe ich anderes gehört, wobei ich auch vom Formentor vor dem Kauf nur positives gehört hatte. Man weiß ja nie.
Quatsch, das ist immer eine faule Ausrede von Konzernen "wir sind teuer wegen den Gehältern" um immer ein Argument gegen höhere Gehälter zu haben. Laien denken immer, wenn die Belegschaft jetzt 5% mehr Gehalt bekommt, wird das Produkt auch 5% teurer. In der Gesamtkalkulation macht das am Ende oft nicht einmal 1% aus. Ein Mitarbeiter schafft am Tag wie viele Autos herzustellen?
Ich bin Unternehmer und kann dir sagen, dass meine paar Mitarbeiter 20% mehr Gehalt bekommen seit 2020, es aber am Endprodukt 0,5% ausgemacht hat, weil die Masse es regelt.
Personalkosten machen 10-15 % an den Gesamtkosten der Fahrzeuge aus.
So verdienen sich Großkonzerne eine goldene Nase. Eigentlich sollte man keine Prozente weitergeben, sondern den Betrag, dann wäre es fair. Immer wenn ich höre, dass ein Konzern 1 zu 1 die 10% weitergibt weiß ich gleich, in der Tasche bleibt mehr übrig.
Beispiel: Verkaufe ein Produkt für 100 € und kaufe es für 10 € ein. Ganz einfach gesagt bleiben 90 € übrig. Lieferant macht 10% teurer. Mein Einkauf 11 €, weil ich ja ein ganz netter bin und ein Samariter, gebe ich die 10% 1 zu 1 weiter. 110 € Verkauf. Soll ich weiterrechnen? Klar prozentual fäl
Jetzt wo es wieder warm wird fängt das Geknarze überall in dieser Billigkiste an. Ständig hört man von irgendwo den Billigplastik.
Sorry, aber das hatte ich beim alten Seat Leon Cupra 5F nicht gehabt. Nicht Mal bei meinem ganz alten Hyundai i20 Baujahr 2012 hatte ich sowas nicht.
Das Problem gibt's häufiger. In der Regel sind das die Elemente rund um die Lüftungsdüsen. Der Kunststoff ist sehr empfindlich bei Hitze. Wenn die Klimaanlage den Wagen runtergekühlt hat ist's wieder weg. Habe ich von Beginn an aber hat mich noch nie sonderlich gestört, da es ja nach kurzer Zeit aufhört.
Die Rückenlehne von meinem Sitz (nicht elektrisch) stellt sich leicht nach hinten, zumindest habe ich das Gefühl.
Öfters wenn ich in mein Auto steige, dann stelle ich meine Rückenlehne leicht nach vor. Das habe ich bestimmt schon 20mal gemacht. Ich denke wenn ich so oft schon die Rückenlehne weiter nach vor drehe, dann müsste ich doch schon beim Lenkrad anstehen, also irgendwie stimmt da was nicht.
Hat das Problem vielleicht noch jemand?? Es sind immer nur ein paar Millimeter. Ich weiß nicht wie ich das der Werkstatt erklären soll, ohne dass ich dort schief angesehen werde...
Die Rückenlehne von meinem Sitz (nicht elektrisch) stellt sich leicht nach hinten, zumindest habe ich das Gefühl.
Mach dir mal 2 übereinstimmende Markierungen mit Kreide oder einem Kreppband oder sonst was. Dann kannst du nach ein paar Tagen das Ergebnis sehen.
Mach dir mal 2 übereinstimmende Markierungen mit Kreide oder einem Kreppband oder sonst was. Dann kannst du nach ein paar Tagen das Ergebnis sehen.
Das hab ich mir auch schon überlegt, aber ich habe noch keine geeignete Methode gefunden...
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