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Was hat die Werkstatt bei dir gemacht?
Hatte es letztes Jahr auch bemängelt, nach Einbau von Filz oder ähnlichem war dann ein paar Tage Ruhe.. leider nur ein paar Tage und dann hat wieder alles geklappert bei viel Bass
Meiner muss auch zu Cupra, Fahrerseite, Rest klappert nicht.
Was wurde danach unternommen?
Gibt’s jemanden im Raum Düsseldorf, der beim 310er eine Klappensteuerung verbaut hat? Würde gerne mal den Klang in natura bei unter 3k rpm mit offener Klappe hören.
Habe es aus Faulheit dann dabei belassen.
Bin auch davon ausgegangen, dass es sicher nicht besser wird wenn noch 10x die Türverkleidung ein und ausgebaut wird..
Lebe jetzt einfach damit, dass viel Bass dann eben klappert
Meiner muss auch zu Cupra, Fahrerseite, Rest klappert nicht.
Was wurde danach unternommen?
also bei Klappergeräuschen kriege ich eine Krise 
Na da grauts mir jetzt schon wenn nächste Woche mein 100 Jahre alter Schaukelstuhl auf der Beifahrerseite gegen einen neuen Sitz getauscht wird.🫣
Habe es aus Faulheit dann dabei belassen.
Bin auch davon ausgegangen, dass es sicher nicht besser wird wenn noch 10x die Türverkleidung ein und ausgebaut wird..
Lebe jetzt einfach damit, dass viel Bass dann eben klappert
Ok, eine Logik hats ja
Wer kann mir sagen was es auf der Navigation Karte mit den hell unterlegten Bereich auf sich hat?
Siehe Foto rot markiert.
Die elektrische Reichweite.
Die elektrische Reichweite.
Vielen lieben Dank für die Info 👍
bin ich Blind oder seh ich das ned?
Was seht ihr da in dem "hell unterlegtem Bereich" was ich nicht sehe?
Erstens is nix rot hinterlegt (der Bereich is "weiß hinterlegt" und dann soll das die Reichweite sein?
Ich glaub ich trink zu viel 
Etwas weniger trinken könnte tatsächlich helfen 
Hier nochmal ein anderes Beispiel.
Stimmt wirklich ,beim E -Hybrid zeigt der helle Bereich die Reichweite an .
Hier ein netter Bericht darüber ,Bild 14 beschreibt es .
Intensivtest Cupra Formentor VZ 1.4 e-Hybrid: Die Kraft der zwei Herzen | Gute Fahrt (gute-fahrt.de)
Etwas weniger trinken könnte tatsächlich helfen
Hier nochmal ein anderes Beispiel.
aud diesem Bild sieht man (ich auch) den roten Bereich.
Hab ich auf dem ersten Bild von dir nicht gesehen drum so geschrieben. 
Stimmt wirklich ,beim E -Hybrid zeigt der helle Bereich die Reichweite an .
Hier ein netter Bericht darüber ,Bild 14 beschreibt es .
Intensivtest Cupra Formentor VZ 1.4 e-Hybrid: Die Kraft der zwei Herzen | Gute Fahrt (gute-fahrt.de)
Danke!
Sehr netter Bericht👍
Ich habe gehört der Travel Assist kann basierend der Verkehrszeichen regeln.
Wie kann ich die Regelung des Travel Assists basierend auf den Verkehrszeichen aktivieren?
In meinen Menü kann ich nur einstellen, dass ich eine Warnung bekomme basierend den Verkehrszeichen. Aber keine Regelung.
Ich habe den Travel Assist und das XL-Assistent Paket inkl Verkehrszeichenerkennung. Also die Funktion sollte ich haben, falls es sie gibt. EZ 03/22.
In den Einstellungen vom ACC, Reaktion auf Wegstrecke / VK
Ich habe den Travel Assist und das XL-Assistent Paket inkl Verkehrszeichenerkennung. Also die Funktion sollte ich haben, falls es sie gibt. EZ 03/22.
Es ist kompliziert einzustellen. Ich habe durch Zufall und viel rumfummeln erreicht, dass mein Auto bei eingeschaltetem Tempomat die Geschwindigkeit automatisch den Schildern anpasst. Wenn ich das richtig verstanden habe, muss zuerst die Verkehrszeichenerkennung eingeschaltet sein. Dann muss man im Travel Assist noch zuschalten, dass sich die Geschwindigkeit nach den Schildern richten soll. Es funktioniert nur mit eingeschaltetem Tempomat. Ich finde es sehr praktisch auf Autobahnen mir viel Baustellen und wechselnden Geschwindigkeitsbegrenzungen und Blitzern.
Ich hatte die "Reaktion auf die Wegstrecke" im Sommer mal zwischen Passau und Linz, Landstraße die Donau entlang getestet.
Eine temporäre Geschwindigkeitsbegrenzung auf 80 km/h wurde nicht berücksichtigt, einen Kreisverkehr bei Eferding wollte der Formi mit 100 km/h nehmen.
Aufgrund ersterem glaube ich nicht, dass das die Kamera steuert, glaube eher die Navi-Karte.
Zweiteres, immer dran denken, es ist nur ein Assistent, die Verantwortung liegt beim Fahrer.
Kompliziert einzustellen ist es nicht, muss nur aktiviert werden.
Ich hatte die "Reaktion auf die Wegstrecke" im Sommer mal zwischen Passau und Linz, Landstraße die Donau entlang getestet.
Eine temporäre Geschwindigkeitsbegrenzung auf 80 km/h wurde nicht berücksichtigt, einen Kreisverkehr bei Eferding wollte der Formi mit 100 km/h nehmen.
Aufgrund ersterem glaube ich nicht, dass das die Kamera steuert, glaube eher die Navi-Karte.
Zweiteres, immer dran denken, es ist nur ein Assistent, die Verantwortung liegt beim Fahrer.
Kompliziert einzustellen ist es nicht, muss nur aktiviert werden.
Das wird sehr sicher auch über Kamera gesteuert. Sie könnten ja gar nicht sicherstellen, dass kurzfristige Änderungen, wie Baustellen, dann in der Karte sind. Ich denke das wird beides ausgewertet.
Die Zukunft wir jedenfalls spannend, jetzt wo SOTIF immer relevanter wird und die DIN21448 da ist. Dann wird die Verkehrszeichenerkennung auch besser.
Und die Kamera erkennt wirklich verdammt viele Schilder ... vor allem auch die neben der Strecke
Ich hab' die Funktion wieder deaktiviert, da ich ich nicht auf der Autobahn von einem 30er Schild heruntergebremst werden möchte und damit auch nicht Nachfahrende gefährde.
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