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Und was soll so etwas bewirken? Danke
Dass du keine Status-Abfragen machen kannst während Wartungsarbeiten durchgeführt werden. 
Ist angeblich eine Werksvorgabe, wird aber schonmal vergessen (kommt vielleicht auch auf die Arbeiten an, die geplant sind).
Damit das Fahrzeug vom Besitzer nicht beeinflussbar ist und nicht fernbedient werden kann (Hupen, Verriegeln, Standheizung, Lüften usw.).
Weiß jemand was mit CARisma ist, habe alle Videos gesehen und im letzten Video vor 5 Monaten sagte er am Ende "es werden jetzt wieder mehr Videos kommen"....
Hat nicht geklappt.
Weiß jemand was mit CARisma ist, habe alle Videos gesehen und im letzten Video vor 5 Monaten sagte er am Ende "es werden jetzt wieder mehr Videos kommen"....
Er hatte sich einige "Freunde" mit seiner Art und Weise gemacht. Dazu wurde er leider auch sehr hochtrabend, teilweise sogar beleidigend und angreifend.
Er hatte sich einige "Freunde" mit seiner Art und Weise gemacht. Dazu wurde er leider auch sehr hochtrabend, teilweise sogar beleidigend und angreifend.
Alles Klar Danke, so etwas in der Richtung habe ich schon vermutet.
Ich fand seine Videos eigentlich immer recht kurzweilig, schade. Das seine Aussagen darin tonal teils "auffallend" waren, war mir als anonymer Zuschauer eigentlich recht egal 
Ich glaube CupraDD mag ihn besonders 
Wenn ich in den Drive Profilen auf Individual gehe kann ich bei Allrad auf "Comfort" bzw. "Sport" einstellen. Kann mir einer sagen was den Unterschied macht?
Wenn ich in den Drive Profilen auf Individual gehe kann ich bei Allrad auf "Comfort" bzw. "Sport" einstellen. Kann mir einer sagen was den Unterschied macht?
Das sollte die Dämpfer straffer bzw weicher einstellen.
Das sollte die Dämpfer straffer bzw weicher einstellen.
Hat aber nichts mit den Dämpfern zu tun.
Denke mal Vorspannung bzw. Entlastung, dass er bei Comfort eher / früher / länger die HA entkoppelt. Ist ja ein Hang-On Allrad… auf Sport wird er für erhöhte Fahrdynamik wahrs. früher / länger die HA aktiv mit in die Vortriebsarbeit einbeziehen.
Allrad reagiert auf Sport präziser in Kurvenlage und schaltet schneller zu
Wenn ich in den Drive Profilen auf Individual gehe kann ich bei Allrad auf "Comfort" bzw. "Sport" einstellen. Kann mir einer sagen was den Unterschied macht?
Gibts auch ein eigenes Thema zu
Hat aber nichts mit den Dämpfern zu tun.
Oh. Sorry für die Misinformation
Welches Profil fahrt ihr denn auf geschlossener Schneedecke?
Offroad, Komfort oder Individuell? Sport und Cupra lasse ich mal außer Acht. Die sind glaub ich nicht die richtigen.
Ich will wieder Spikes!
Sport und Cupra lasse ich mal außer Acht. Die sind glaub ich nicht die richtigen.
wenn man genug Platz hat sind das genau die richtigen Profile
Ich will wieder Spikes!
Um mal zum Thema zurück zu kommen…
Nimm offroad, aber eigentlich ist es egal, jeder wird funktionieren sofern man fahren kann.
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