Alles zum Thema Ganzjahresreifen auf dem Cupra Formentor

Hatte vor kurzem mal einen aktuellen GJR Test gesehen, da war der Hankook eher Schlusslicht. Pirelli war mit dem SF3 Spitzenreiter, wäre meine aktuelle Wahl, wenn ich es mir aussuchen könnte.

Es kommt aber auf das Fahrprofil an, wenn man nur wenige km/Tag abspulen muss bzw. auch nicht jeden Tag fahren muss und im milden Flachland wohnt, reicht auch ein Reifen der befriedigend bewertet wurde, wenn man sehr günstig einen Satz bekommt.

Meine Frau fährt z.B. nur Kurzstrecken durch die Stadt, da könnte ich jeden der dort getesteten Reifen drauf machen und sie würde den Unterschied nicht merken.

Sobald man Neureifen aufzieht, ist erstmal alles besser als mit alten - selbst der "übelste".
Mir persönlich wären Tests lieber, die Reifen mit einer Laufleistung von ca. 5tkm checken. Meine ersten GJR (damals von Fulda) waren zwar für mich fahrtechnisch gut, aber ca. 4tkm wurden sie bereits recht laut. Die jetzigen von Vredestein (auf unserem Audi) sind dagegen auch nach deutlich längerer Laufleistung top.

Zitat von ro4drunn3r

Die 30Tkm sollten kein Problem sein. Wie kommst du gerade auf diesen Reifen?

Auf die schnelle habe ich nur den Test zum Reifen gefunden. Hankook Kinergy 4S² im Test | ADACIch

Ich habe gerade Hankook als Winterreifen drauf, früher hatte ich die auch als WR auf meine Alfa, ich bin sehr zufrieden damit, deswegen dachte, dass ich die als GJR auch nehme. Die sind von allen bekanntesten Marken günstigste im Angebot, ca. 135 pro Reifen. Diesen ADAC Test habe ich auch gesehen, in anderen Tests waren die nicht so schlecht. Für diese Größe habe ich keinen Test gefunden, deswegen kann ich mich auf den ADAC Test nicht 100% verlassen, da wurden 16 Zoller getestet.

Zitat von ekm

Hatte vor kurzem mal einen aktuellen GJR Test gesehen, da war der Hankook eher Schlusslicht. Pirelli war mit dem SF3 Spitzenreiter, wäre meine aktuelle Wahl, wenn ich es mir aussuchen könnte.

Es kommt aber auf das Fahrprofil an, wenn man nur wenige km/Tag abspulen muss bzw. auch nicht jeden Tag fahren muss und im milden Flachland wohnt, reicht auch ein Reifen der befriedigend bewertet wurde, wenn man sehr günstig einen Satz bekommt.

Meine Frau fährt z.B. nur Kurzstrecken durch die Stadt, da könnte ich jeden der dort getesteten Reifen drauf machen und sie würde den Unterschied nicht merken.

Kannst du mir bitte den Link zu diesem Test schicken. Wegen Fahrprofil, ich wohne im Osten, 1-2 Mal der Woche Stadt und Landstraße, 1-2 Mal im Jahr Winterurlaub, denke, ich komme auf ca. 30TKm für 2 Jahre.

Ich glaube es war der:

🛞❄️☀️ Ganzjahresreifen in 195/55 R 16 im Härtetest: Für jedes Wetter geeignet? | Die Reifentester

#Reifentest #Autoreifen #ReifenvergleichDie Reifentester haben wieder zugeschlagen! Pünktlich zur Frühjahrs-Wechselsaison präsentieren wir unseren neuesten G...

youtu.be

Ich selber habe auf dem Leon ab Werk die Bridgestone GJR. Im Winter völlig ausreichend, wie sie sich im Sommer fahren, wird sich zeigen.

Zitat von alex555

Hallo Jungs, hat jemand die Erfahrung mit Hankook Kinergy 4S 2, wie gut/schlecht sind die, die Laufleistung, ob die für 30TKm reichen, 2 Jahre Leasing, 1-2 Mal im Jahr Winterurlaub im Österreich/Italien. Danke!

Hatte gerade Leasingrückgabe und die Hankook Kinergy 4S hatten nach 19 TKM noch 5,5 mm Profil. Hatte nach 10 TKM Vorder- und Hinterräder durchtauschen lassen, damit die sich gleichmäßig abnutzen. Fahrverhalten war sowohl im Sommer als auch im Winter ok, im Winterurlaub war ich damit allerdings nicht.

Hey Ihr,

beachtet aber folgendes: Es gibt Länder (ich meine Schweiz und Österreich gehören dazu) die akzeptieren BEI WINTERLICHEN VERHÄLTNISSEN keine Ganzjahresreifen, obwohl das entsprechende Wintersymbol drauf ist. In dem Fall sind zwingend echte Winterreifen zu benutzen; kann, soweit ich weiß, dazu führen dass die Karre stehen bleiben muss (auch ohne Unfall) wenn nur GJR drauf sind.

Grüße

Zitat von Hybride_Rider_VZ

Hey Ihr,

beachtet aber folgendes: Es gibt Länder (ich meine Schweiz und Österreich gehören dazu) die akzeptieren BEI WINTERLICHEN VERHÄLTNISSEN keine Ganzjahresreifen, obwohl das entsprechende Wintersymbol drauf ist. In dem Fall sind zwingend echte Winterreifen zu benutzen; kann, soweit ich weiß, dazu führen dass die Karre stehen bleiben muss (auch ohne Unfall) wenn nur GJR drauf sind.

Grüße

Nein, das ist so nicht korrekt es müssen bestimmte Bedingen erfüllt werden die regional unterscghiedlich sind, aber sie dürfen auch im Winter gefahren werden

In Österreich müssen Allwetterreifen auch bestimmte Kriterien erfüllen, um das ganze Jahr über benutzt werden zu dürfen. Wenn die Wetterbedingungen es fordern, gilt eine allgemeine Pflicht für Winterreifen zwischen dem 1. November und dem 15. April. Ganzjahresreifen zählen dann als Winterreifen, wenn sie ein M+S-Symbol (Matsch und Schnee) und/oder das Alpine-Symbol aufweisen und eine Profiltiefe von vier Millimeter haben.

Schweiz: Ganzjahresreifen sind erlaubt, vorausgesetzt sie tragen das Alpine-Symbol.

Die Regelung das GJR ein Alpine Symbol tragen müssen und M+S alleine nicht mehr ausreicht gilt (wie seit 2024 auch bei uns) in diversen Ländern in Europa.

Als Nichtskifahrer fährt man ja auch im Sommer nach Österreich und Italien.. (und als Skifahrer hat man idR sowieso Winterreifen)

GJR mit Schneeflocken Symbol sind auch in Italien freigegeben.

„ In Italien sind Allwetterreifen grundsätzlich das ganze Jahr über erlaubt und erfüllen somit auch die Winterreifenpflicht. Allerdings gibt es zwischen dem 16. Mai und dem 14. Oktober eine Besonderheit: Winter- und Ganzjahresreifen dürfen nur gefahren werden, wenn ihr Geschwindigkeitsindex dem im Fahrzeugschein angegebenen entspricht oder höher ist.

Detaillierte Informationen:

• Winterreifenpflicht:

  Die Winterreifenpflicht in Italien ist nicht unbedingt saisonabhängig, sondern hängt von den jeweiligen Straßenbedingungen ab. Das bedeutet, dass Allwetterreifen, die auch als Ganzjahresreifen bezeichnet werden, als Winterreifen gelten, wenn sie das Alpin-Symbol oder die M+S-Kennzeichnung tragen. „