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Die 0 -100 ist für viele interessanter ,geprotzt wird in der Stadt .
Wer’s sich leisten kann🤣
Erst letztens mit dem Formentor gelasert worden, bin ein bisschen in Gedanken gewesen und habe eigentlich nur rollen lassen. Leider vergessen, dass der Formentor gerne die Segelfunktion in E und bergab nutzt, dann für 36km/h bei erlaubten 30 mal 30€ bezahlt.
Die 0-100 Zeit ist wirklich nur für den Stammtisch und sagt am Ende vom Tag auch nicht viel aus.
100-200 ist da wesentlich aussagekräftiger und vor allem auch deutlich einfacher zu messen.
Die 0-100 Zeit ist wirklich nur für den Stammtisch und sagt am Ende vom Tag auch nicht viel aus.
100-200 ist da wesentlich aussagekräftiger und vor allem auch deutlich einfacher zu messen.
Vor allen in Zeiten von Elektro Mobilität wo die meisten nicht einmal die 180 erreichen macht das sehr großen Sinn ,
Welches E-Auto mit etwas Leistung erreicht keine 200km/h?
Welches E-Auto mit etwas Leistung erreicht keine 200km/h?
Dann informiere dich mal .
Hatte vor einiger Zeit einen etron 55. Der lief 200. Dazu diverse Model 3 LR wie auch Performance. Schaffen auch über 200. Auch wenn es damit keinen Spaß macht.
Letzte Woche einen i4 M50 gefahren. Auch der schaffte 200+.
Ehrlicherweise schafft mein Born keine 200.
Der hat aber auch nur 150kW. Da ist das zu erwarten.
Daher, erleuchte uns mit deinem Wissen.
Davon abgesehen dachte ich es geht hier um den Formentor? Gibt es den mittlerweile auch als E-Auto?
BYD Han Executive AWD (ab 04/23): Technische Daten, Bilder, Preise | ADAC
Skoda Enyaq RS (ab 10/23): Technische Daten, Bilder, Preise | ADAC
smart #1 Brabus (22 kW OBC) (ab 01/23): Technische Daten, Bilder, Preise | ADAC
Audi Q4 55 e-tron advanced quattro (ab 09/23): Technische Daten, Bilder, Preise | ADAC
BMW i4 eDrive40 M Sport (ab 11/21): Technische Daten, Bilder, Preise | ADAC
BMW iX3 Impressive (ab 10/21): Technische Daten, Bilder, Preise | ADAC
Die Anzahl der Fahrzeuge auf Basis von Elektromobilität die keine 200 schaffen ist so lang das das jedes Fenster sprengen würde ,um aber mit Dir darüber zu streiten ob ein Audi
etron 55 jenseits der 100 k Grenze die 200 schafft oder nicht macht keinen Sinn,ich werde mir keinen kaufen .
Alles anzeigenBYD Han Executive AWD (ab 04/23): Technische Daten, Bilder, Preise | ADAC
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BMW iX3 Impressive (ab 10/21): Technische Daten, Bilder, Preise | ADAC
Die Anzahl der Fahrzeuge auf Basis von Elektromobilität die keine 200 schaffen ist so lang das das jedes Fenster sprengen würde ,um aber mit Dir darüber zu streiten ob ein Audi
etron 55 jenseits der 100 k Grenze die 200 schafft oder nicht macht keinen Sinn,ich werde mir keinen kaufen .
Und nach 2 Minuten Vollgas nimmt er die Leistung raus dann ist nix mehr mit 200 
Hättest noch den Dacia Spring bringen können. Der schafft sicher keine 200
Nun aber zurück zum Thema.
Davon abgesehen dachte ich es geht hier um den Formentor? Gibt es den mittlerweile auch als E-Auto?
Dein Problem ,aber nicht das Problem des Themen-Erstellers ,in seinem" Post 24 " geht es um nicht weniger als 8 andere Fahrzeuge als den Formentor, das einzige um was es ihm ging war das der Formentor bei Ihm bald weg ist .
Hättest noch den Dacia Spring bringen können. Der schafft sicher keine 200
Nun aber zurück zum Thema.
Nein das wäre Unfair Dir gegenüber, denn fast alle Fahrzeuge haben Ps Zahlen jenseits von 300 und jeder Benziner /Diesel Fahrer freut sich auf der Autobahn wenn die LKW auf der rechten Spur Tesla 3 Fahrer überholen .
OK zurück zum Thema
Dein Problem ,aber nicht das Problem des Themen-Erstellers ,in seinem" Post 24 " geht es um nicht weniger als 8 andere Fahrzeuge als den Formentor, das einzige um was es ihm ging war das der Formentor bei Ihm bald weg ist .
Und bei den 8 anderen Fahrzeugen war ein E-Auto dabei? Oder warum kommst du damit um die Ecke?
Nochmals, erleuchte uns Unwissenden.
Freunde der gepflegten Unterhaltung, bitte zurück zum Thema....
Nein das wäre Unfair Dir gegenüber, denn fast alle Fahrzeuge haben Ps Zahlen jenseits von 300 und jeder Benziner /Diesel Fahrer freut sich auf der Autobahn wenn die LKW auf der rechten Spur Tesla 3 Fahrer überholen .
OK zurück zum Thema
Funfact, schau mal was bei deinen genannten Autos als Leistung im Schein stehen. Sicher keine 200+kW. Daher auch keine 200km/h. 
Und bei den 8 anderen Fahrzeugen war ein E-Auto dabei? Oder warum kommst du damit um die Ecke?
Nochmals, erleuchte uns Unwissenden.
Nein euer Verlangen nach 100 -200 Beschleunigungs -Angaben ,aber wir wollten aufhören.
Sind wir jetzt im Kindergarten?
Der Audi Q4 55 e-tron advanced quattro wird beim ADAC Link obe mit 340 PS (ja, das sind sogar deutlich über 200 KW) mit einer Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h angegeben.
Was ganz anderes....: Das Problem ist nicht die Frage ob die Kisten abgeregelt sind oder nicht, sondern dass viele "Elektroenergiesparschleicher" unterwegs sind, die noch nicht mal mit 100 auf der Autobah unterweg sind. 
Sind wir jetzt im Kindergarten?
Der Audi Q4 55 e-tron advanced quattro wird beim ADAC Link obe mit 340 PS (ja, das sind sogar deutlich über 200 KW) mit einer Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h angegeben.
Bei einem Q4 e-tron 55 stehen 77kW an Leistung im Fahrzeugschein.
Aber ja, wir sind in Deutschland und hier kann jeder glauben was er will.
Bei einem Q4 e-tron 55 stehen 77kW an Leistung im Fahrzeugschein.
Aber ja, wir sind in Deutschland und hier kann jeder glauben was er will.
76,6 kWh Batteriekapazität netto.
Könnte es sein das du da etwas verwechselst?
max. Systemleistung ist 250KW
max. 180 km/h
Habe ich mich eben unklar ausgedrückt??? Schluss jetzt mit E-Karren hier, sonst mache ich hier dicht!! Macht doch einen separaten Thread auf....
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