aber Du bist ja nur selten im Allrad-Modus unterwegs, da Hang-on-System
Alles zum Thema Ganzjahresreifen auf dem Cupra Formentor
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Jupiter -
29. Juni 2021 um 16:23
Hallo zusammen,
nach einigen Jahren und einem großem Wachstum, mussten wir ein bisschen etwas ändern. Um zukünftig auch andere Modelle von CUPRA mit abdecken zu können, haben wir ein paar erste neue Bereiche geschaffen.
Damit der Name "formentor-forum.de" nicht zu Verwirrung führt, haben wir das Projekt auf eine neue Domain gelegt, die eher dafür geeignet ist, auch andere Modelle abzudecken.
Abgesehen davon, dass ihr euch neu einloggen müsst (der Cookie hat sich geändert), gibt es nichts weiter zu machen.
Meldet euch bei Problemen gerne.
nach einigen Jahren und einem großem Wachstum, mussten wir ein bisschen etwas ändern. Um zukünftig auch andere Modelle von CUPRA mit abdecken zu können, haben wir ein paar erste neue Bereiche geschaffen.
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Also ich werd’s einmal in der Leasing Laufzeit (3 Jahre) machen. Bzw. Im Juni wird’s vermutlich von AH gemacht, da die Spur etwas Probleme macht und sie es versuchen auf die Reifen zu schieben
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Mal ne kurze Frage in die Runde … wie stabil ist euer Auto mit GJR ? Meiner hat die Tendenz nach links zu wollen. Spur wurde neu eingestellt jetzt folgt noch der Reifenwechsel pro Achse. Also vorn nach hinten und umgekehrt
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Habe keine Probleme
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meiner läuft stramm geradeaus
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Habe auch keine Probleme.😉
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Ich hab die von Pirelli genommen. Absolut begeistert und hervorragender Geradeauslauf. Leises Abrollgeräusch und toller Fahrkomfort. Bei Nässe sehr gute Bremswirkung und Seitenhalt.
Schnee... gibt´s hier nicht.
PIRELLI SCORPION™ ALL SEASON SF2 245/45R19
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Hallo in die Runde,
Habe mir den kleinen Formentor mit 1.5l 110kW bestellt.
Ich möchte gerne auf die Original 18 Zoll Felge den Michelin CrossClimate 2 in der Dimension 245/40 R18 97Y aufziehen.
Kann mir jemand sagen, ob die Größe homologiert ist und nicht extra eingetragen werden muss?
Vielen Dank für Eure Unterstützung.
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Ich hab die von Pirelli genommen. Absolut begeistert und hervorragender Geradeauslauf. Leises Abrollgeräusch und toller Fahrkomfort. Bei Nässe sehr gute Bremswirkung und Seitenhalt.
Schnee... gibt´s hier nicht.
PIRELLI SCORPION™ ALL SEASON SF2 245/45R19
Die GJR Pirellis habe ich auch und bin sehr zufrieden. Wie schon geschrieben sowohl bei Nässe und auch auf Trockener Straße kaum ein Unterschied zu den Bridgestone Sommerreifen feststellbar.
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Hallo in die Runde,
Habe mir den kleinen Formentor mit 1.5l 110kW bestellt.
Ich möchte gerne auf die Original 18 Zoll Felge den Michelin CrossClimate 2 in der Dimension 245/40 R18 97Y aufziehen.
Kann mir jemand sagen, ob die Größe homologiert ist und nicht extra eingetragen werden muss?
Vielen Dank für Eure Unterstützung.
Welche Größe ist denn eingetragen?
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Hallo in die Runde,
Habe mir den kleinen Formentor mit 1.5l 110kW bestellt.
Ich möchte gerne auf die Original 18 Zoll Felge den Michelin CrossClimate 2 in der Dimension 245/40 R18 97Y aufziehen.
Kann mir jemand sagen, ob die Größe homologiert ist und nicht extra eingetragen werden muss?
Vielen Dank für Eure Unterstützung.
Hast schon mal im Michelin Reifen Konfigurator nachgeschaut?
Der sollte die richtige Größe ausspucken.
Zumindest für original Felgen.
Die original Cupra Räder auf 8,0 x 18'' Felgen haben 45er Querschnitt.
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Hallo in die Runde,
Habe mir den kleinen Formentor mit 1.5l 110kW bestellt.
Ich möchte gerne auf die Original 18 Zoll Felge den Michelin CrossClimate 2 in der Dimension 245/40 R18 97Y aufziehen.
Kann mir jemand sagen, ob die Größe homologiert ist und nicht extra eingetragen werden muss?
Vielen Dank für Eure Unterstützung.
245/45 R18 96W steht im Typenschein.
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Mich interessiert bei den Ganzjahresreifen auch der Felgenschutz.
Bei den Originalen ist die Felge schön weit im Reifen drin.
Wie sieht es bei euren Gjr aus?
Habt ihr evtl. auch Bilder?
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Mich interessiert bei den Ganzjahresreifen auch der Felgenschutz.
Bei den Originalen ist die Felge schön weit im Reifen drin.
Wie sieht es bei euren Gjr aus?
Habt ihr evtl. auch Bilder?
Kann nur von den Contis sprechen. Da ist’s aber identisch wie bei den Erstausrüster Pirellis. Sollte aber generell kaum abweichen sind ja identische Maße 245/40/19
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Bei identischen Reifenabmessungen ändert sich da nicht viel,
auch wenn manche Reifenfabrikate evtl. etwas anders auftragen....
aber mehr als 1 cm sollte da nicht ´drinliegen
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Je nach Reifenhersteller kommen unterschiedliche Abkürzungen für den Felgenschutz zum Einsatz:
- FSL = Felgenschutzleiste
- FR = Felgenrippe
- ML = mit Leiste
- RP = Rim Protection
Auf dem Foto: Borbet LX18 mit Conti AllSeasonContact 245/45 R 18 96W mit Seal-Technologie
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Je nach Reifenhersteller kommen unterschiedliche Abkürzungen für den Felgenschutz zum Einsatz:
- FSL = Felgenschutzleiste
- FR = Felgenrippe
- ML = mit Leiste
- RP = Rim Protection
Auf dem Foto: Borbet LX18 mit Conti AllSeasonContact 245/45 R 18 96W mit Seal-Technologie
Danke, aber auf deinem Foto sieht es so aus, dass die Felgenrippe keine Wirkung hat.
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der Felgenschutz hilft eh nur was, wenn du den Bordstein "streichelst". Sobald du n bisschen stärker hin rumpelst drückts eh die Flanke weg und du hast den Salat. Also einfach immer Abstand zum Bordstein, das ist der einig sinnvolle Felgenschutz. Der Conti hat übrigens diese Felgenrippe.
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Ja, der Felgenschutz der werksseitigen Bridgestone Turanza T005 ist etwas ausgeprägter,
aber im Endeffekt kann ich der Aussage von MazeH nur zustimmen.
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der Felgenschutz hilft eh nur was, wenn du den Bordstein "streichelst". Sobald du n bisschen stärker hin rumpelst drückts eh die Flanke weg und du hast den Salat. Also einfach immer Abstand zum Bordstein, das ist der einig sinnvolle Felgenschutz. Der Conti hat übrigens diese Felgenrippe.
Ja, es kann halt wirklich mal vorkommen, dass man ihn streicheln könnte und da wäre es doch schön, wenn die Felge nicht gleich Schaden nimmt.
Bei meinen Pirellis kann ich auch keinen Felgenschutz erkennen, daher meine Frage, ob es tatsächlich Premiumganzjahresreifen mit einem ordentlich Felgenschutz gibt.
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