Förderung für Plug-In Hybride 2022

Die staatliche Prämie hat ihren Sinn als Katalysator für die E-Mobilität meiner Meinung nach erfüllt. Wenn man mal die schwarzen Schafe weglässt, die vielleicht oder angeblich nie laden, sind viele E-Neulinge durch den Hybrid weg vom reinen Benziner. Und dazu zähle ich mich ja auch! Die Absatzzahleln sind auch enorm gestiegen. Mein Fahrprofil passt auch zum Hybrid.

Ich hätte diesen Schritt aktuell ohne die Förderung jedoch noch nicht gewagt, oder attraktiv genug gefunden. ( Wallbox installieren, höher Kaufpreis,…)

Da wäre ich bei all meiner Liebe zur Umwelt noch beim Benziner geblieben.

Ohne die Förderung hätte ich noch mal eine leasinglaufzeit gewartet.

Von daher wäre ich auch ziemlich enttäuscht wenn ich die Prämie nicht mehr erhalten würde!

Zitat von Flo2303

So ein Quark… ich meine bei den derzeitige spritpreisen ist man mit dem hybrid trotz der 3 K Differenz ( 245 VZ Benziner ) besser dran. Rechnet man mal auf 4 Jahre hoch spart man schon ca 900 Euro steuern. Und wenn man das Auto so nutzt wie man es sollte spart man auch im Monat nochmal 50-100 Euro spritkosten.

Denke das sollte reichen…

Du weißt schon, dass der Benzinpreis im August 2021 ein ganz anderer war als heute? Da waren wir bei 1,55€ pro Liter und nicht bei 2,xx wie zuletzt.

Dazu kommt, wenn du schon in Vollkosten gehst, dann richtig. PHEV hat jährlichen Ölwechsel, Benziner alle 2 Jahre. Huch. Aber gut, manche wissen es immer besser.

Zitat von Blader

Du weißt schon, dass der Benzinpreis im August 2021 ein ganz anderer war als heute? Da waren wir bei 1,55€ pro Liter und nicht bei 2,xx wie zuletzt.

Dazu kommt, wenn du schon in Vollkosten gehst, dann richtig. PHEV hat jährlichen Ölwechsel, Benziner alle 2 Jahre. Huch. Aber gut, manche wissen es immer besser.

Also ja okay sorry dann habe ich das vergessen. Was kostet ein Ölwechsel? 150-200 Euro? Dann sind das 300-400 Euro in 4 Jahren die der hybrid mehr kostet.

Wer aber letztes Jahr im Sommer gedacht hat das der spritpreis bei 1,55 bleibt… tut mir leid dazu fehlen mir die Worte. Es war mehr wie klar das der Preis über 2 Euro steigt.

Aber wie gesagt wenn der Hybrid so genutzt wird wie es sein sollte ist er auch ohne Prämie günstiger.

Ist das dein ernst? Weil das schon ewig das Ziel der Grünen war. Und das die an die Macht mit kommen war genauso klar egal ob SPD oder CDU das geworden wären… entweder bist du letztes Jahr mit geschlossen Augen durch das leben gegangen oder hast absolut keine Ahnung gehabt.

Zitat von Flo2303

Ist das dein ernst? Weil das schon ewig das Ziel der Grünen war. Und das die an die Macht mit kommen war genauso klar egal ob SPD oder CDU das geworden wären… entweder bist du letztes Jahr mit geschlossen Augen durch das leben gegangen oder hast absolut keine Ahnung gehabt.

Flo2303 Scheinbar bist Du allerdings mit geschlossenen Augen durchs Leben gelaufen. Wahrscheinlicher ist aber, dass Du absolut keine Ahnung hast.

Die Grünen sind seit Mitte Dezember in der Regierungsbeteiligung. Seitdem hat es nicht ein einziges neues Gesetz oder eine neue Verordnung gegeben, die Auswirkung auf den Benzinpreis hätte haben können. Die Steuern auf Benzin und Diesel sind exakt die selben, wie unter SPD und CDU.

Ich bin nun wirklich kein Wähler der Grünen, und dass sie Anfang 2021 eine deutliche Benzinpreiserhöhung gefordert haben, steht ja auch außer Frage. Aber es ist immer so eine Sache mit der Korrelation. Nur weil Ereignis A (Regierungsbeteiligung der Grünen) und Ereignis B (Hohe Treibstoffkosten) zeitlich zusammen treffen, heißt das nun mal nicht, dass A nun B verursacht hätte, oder umgekehrt. Auch wenn viele Absolventen der YouTube- Uni oder der Facebook-Akademie es gerne so hätten.

Aber man sollte sich evtl. Auch mal ein bisschen informieren und nicht nur Stammtischparolen nachplappern.

Es ist nun mal Fakt, dass der momentan hohe Spritpreis ausschließlich marktgetrieben ist und nicht durch politische Entscheidungen, sei es von den Grünen oder irgendeiner anderen Partei, zustande kommt.

Zitat von wastl

Ganz bestimmt hast Du die zweite Hälfte 2021 genutzt, ein Kraftstofflager mit günstigem Sprit anzulegen.

Nein, er hat nen Hybrid bestellt 😉

Zitat von LegoSpieler

Nein, er hat nen Hybrid bestellt 😉

So schaut’s aus. Also mal ehrlich wer damit nicht gerechnet hat der tut mir dann auch nicht leid… es war sowas von klar was passiert. Aber wahrscheinlich dachtet ihr auch das die 30 Cent Rabatt an den Verbraucher gehen… Deutschland ist einfach ein gieriger Staat.

Zitat von Flo2303

Aber wahrscheinlich dachtet ihr auch das die 30 Cent Rabatt an den Verbraucher gehen… Deutschland ist einfach ein gieriger Staat.

Der Staat ist derjenige der den Rabat beschlossen hat und ihn bezahlt, einsacken tut einen großen Teil davon gerade jemand anderes. Und was die Regierung betrifft haben sie wenigstens mit einer Hau Ruck Aktion dafür gesorgt, dass es ab dem 01.01.2022 überhaupt noch eine Förderung gab.

Zitat von Coldfire

Der Staat ist derjenige der den Rabat beschlossen hat und ihn bezahlt, einsacken tut einen großen Teil davon gerade jemand anderes. Und was die Regierung betrifft haben sie wenigstens mit einer Hau Ruck Aktion dafür gesorgt, dass es ab dem 01.01.2022 überhaupt noch eine Förderung gab.

Die hau Ruck Aktion war einfach nur als kleines Leckerlie.

Aber es wurde ja das erreicht das man denkt die Regierung macht was für uns. Aber es soll ja nicht um Politik gehen.

Wer den Hybrid auch als Hybrid oder für Kurzstrecken als Elektroauto nutzt fährt auch ohne Förderung günstiger.

Also meine Geschichte:

1. wir haben 1 Jahr lang BEV Smart als Zweitwagen, fürs Einkaufen und kurze Strecken - perfekt, Gekauft nicht geleast und ja mit Bonus

sonst wäre es einfach zu teuer.

2. schon aus dem Punkt 1 ausgehend wurde ersichtlich dass wir eigentlich keine 2 Autos permanent mehr brauchen, ja auch durch Pandemie und HomeOffice was teilweise jetzt in Dauerzustand übergeht. Aber ich war bereit auf 1 Auto zu gehen und den zweiten nach Bedarf zu mieten, meine Frau - nicht Daher müsste nun jetzt auch noch doch zweites auf Hybrid getauscht und dafür finde ich den Formentor für uns gut geeignet. Wiederum ohne Umweltbonus nicht.

Man kann ja sagen, es hat was dem Steuerzahler nun gekostet, da wir aber selbst beide Vollbeschäftig sind finden wir ausnahmsweise richtige Verwendung unserer Steuermittel durch den Statt

Lademöglichkeit haben wir ohne Ende, Zuhause(100% regenerativ), Aldi(direkt aus Sonnenenergie), Arbeit - Ladesäulen da aber es werden noch Sonnenfelder geplant/gebaut.

Insoweit, finden wir die staatliche Unterstützung wichtig und richtig. Bei Hybriden muss man ja nachsteuern. Vielleicht sollte man generell auf gezielte Förderung des elektrischen bzw. emissionsfreien Fahren übergehen. Das wäre gerechter als jetzt. Dies kommt aber noch. Elektroautos werden immer günstiger und wenn Stromfahren weiterhin günstiger als Benzin verbleibt werden auch so Leute umsteigen

ca. 2-4 Wochen dauert es aktuell

Zitat von Marc1977

eines erschliesst sich aus der logik im ganzen kontext nicht...warum werden verbrenner gefördert und ab 2030 verboten?

wo genau werden Verbrenner gefördert?

Er meint den Verbrenneranteil beim Hybrid.

Also sollte keine Förderung für Hybriden sondern nur für Vollstromer existieren - so verstehe ich seine Aussage.

kann ich auch so verstehen aber es stimmt nicht. Verbrenner ist nur ein Teil des Systems. Selbst wenn Batterie ganz leer ist dennoch

ist der Verbrauch geringer.